Wärme-zu-Strom-Motoren

Optimierte Module zur Verwertung hoher Temperaturen

Eine flexible und modulare Hochtemperatur-Kraft-Wärme-Kopplungslösung, die sich einfach am Industriestandort installieren lässt.

Sie verwendet ausschließlich Luft als Arbeitsfluid und arbeitet bei niedrigem Druck, was sie sicher und einfach zu bedienen macht.

Das H2P-System wurde entwickelt, um sich an eine breite Palette von Energiebedürfnissen aus heißen Abgasen (>600 °C) anzupassen. Es ist modular aufgebaut und bietet Leistungen von 2,5 kWe bis 20 kWe durch die Kombination von Basiselementen (H2P-Motor + Wärmetauscher).

Das H2P-Modul: Ein innovativer Motor zur Nutzung hoher Temperaturen und zur Erzeugung von Warmluft und Strom

Eine originelle Technologie zur Nutzung von Abwärme > 600 °C

Ein originaler offener Heißluft-Wärmemotor

Dieser Motor mit externer Wärmezufuhr, der ohne komplexe Fluide, sondern nur mit gefilterter Luft in jedem Zyklus arbeitet, kombiniert:
• Niedriger Druck für sicheren Betrieb
• Keine ICPE-Auflagen
• Einfache Wartung und Installation

Strom- UND Warmlufterzeugung > 300 °C in Kraft-Wärme-Kopplung über einen Sekundärwärmetauscher

Ein innovatives Drehschiebersystem

Der Motor beschreibt einen thermodynamischen 4-Takt-Zyklus, gesteuert durch ein originelles Einlass-/Auslasssystem, das Folgendes gewährleistet:
• Kompression, Erwärmung und Expansion in einem einzigen Zylinder
• Saubere Heißluft mit hoher Temperatur, die am Ausgang zur Vorwärmung von Gasbrennern, zum Trocknen, Heizen genutzt werden kann

Eine modulare und skalierbare Architektur

• Standardmodule von 2,5 kWe, koppelbar bis zu 20 kWe
• Kompaktes Design, ideal für die Integration in Produktionslinien oder in Containern

Möglichkeit, je nach industriellem Bedarf Warmluft oder Druckluft in Kraft-Wärme-Kopplung zu erzeugen

Das H2P-Modul: Beschreibung des Originalzyklus

  • 1

    Takt 1: Ansaugen
    Der Einlass öffnet sich, der Kolben fährt nach unten.
    Die Umgebungsluft tritt in die Arbeitskammer ein.

  • 2

    Takt 2: Kompression
    Der Kolben fährt nach oben und komprimiert so die Luft in der Arbeitskammer.
    Der Eingang des Wärmetauschers öffnet sich und ermöglicht den Eintritt der vom Kolben komprimierten Luft.

  • 3

    Takt 3: Expansion
    Einmal im Wärmetauscher, erwärmt sich die zuvor vom Kolben komprimierte Luft weiter und steigt im Druck, indem sie Wärme aus der Abwärmequelle aufnimmt.
    Der Eintritt in die Arbeitskammer öffnet sich erneut, und die komprimierte, erwärmte Luft expandiert, indem sie den Kolben nach unten drückt, wodurch ein Drehmoment auf die Kurbelwelle erzeugt wird. Die mechanische Kopplung des Motors an einen Generator ermöglicht die Stromerzeugung.

  • 4

    Takt 4: Ausstoß
    Der Kolben fährt nach oben, der Auslass öffnet sich und ermöglicht so den Abtransport der sauberen Heißluft (<300 °C).
    Diese Heißluft kann anschließend direkt genutzt oder mit den restlichen Kalorien in den Abgasen über einen zweiten Wärmetauscher wieder erwärmt werden.

Anwendungsfälle der Kraft-Wärme-Kopplung

PRIMÄRE VERWERTUNG

KRAFT-WÄRME-KOPPLUNG